В Беларуси только на выезде в Польшу стоит почти 3 тыс. грузовиков

В пункте пропуска «Козловичи», который единственный сейчас между Беларусью и Польшей работает на грузовое сообщение, стоит почти 3 тыс. автомобилей.

Такая большая очередь свойственна началу традиционного высокого сезона в логистике, однако ситуация усугубляется еще и недавним полным закрытием белорусско-польской границы. При этом значительными остаются заторы из грузовиков и в пунктах пропуска Беларуси с Латвией и Литвой. Сейчас там выезда в ЕС совокупно ожидают около 2 тыс. фур. Все это увеличивает сроки доставки товаров на европейском направлении, а также вызывает рост ставок из-за низкой оборачиваемости транспортных средств.

Напомним: Польша закрыла все автомобильные (а также железнодорожные) пункты пропуска на границе с Беларусью в ночь с 11-го на 12-е сентября из-за проведения совместных российско-белорусских военных учений «Запад-2025» и открыла только спустя две недели — в ночь с 24-го на 25-е сентября.

Это привело к тому, что начали расти очереди из грузовиков на границе с Латвией и Литвой, а многие транспортные средства (как правило, зарегистрированные в Польше) в принципе застряли на территории Беларуси.

В итоге, с возобновлением работы пограничных переходов возле пункта пропуска «Козловичи/Кукурыки» (а он сейчас единственный между Беларусью и Польшей обслуживает грузовое направление) в очередь сразу же стало 990 грузовиков.

И хотя первое время очередь действительно довольно быстро уменьшалась (так, например, к вечеру следующего дня возле пункта пропуска числилось уже только около 350 фур), на данный момент ситуация снова ухудшается.